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實惠才是硬道理

2013-07-28 00:00:00  無雙網  出處:京華時報
文/圖京華時報記者麥田文/圖京華時報記者麥田

  上市一年多的啟辰R50憑借出色的性價比,贏得了非常不錯的市場反響。R50的這次年度改款雖沒能帶來顛覆性的變化,但更豐富動感的車身細節及更高效的燃油經濟性,顯然牢牢抓住了啟辰目標消費群體的用車需求。

  車身細節更豐富

  相比原型車老款騏達樸素的前臉造型,R50在外觀設計上年輕時尚了不少。2013款外觀的顯著變化是在原車基礎上增加了一塊擾流尾翼,整車造型更具活力,側面線條也流暢不少。

  R50米黑雙色的內飾居家風格濃厚,左右對稱的設計略顯呆板。受限于成本,中控臺上的用料均以硬邦邦的塑料材質為主,缺乏質感,但優于多數同級車的裝配工藝多少能彌補一些用料上的不足。2013款啟辰全系配備了電動調節后視鏡,車主終于可以告別原始的手動調節模式了。

  兼顧油耗與靜音

  R50依舊搭載來自日產的HR16DE發動機,經過一系列調校后,動力性能上雖沒有過多出彩之處,但是日產發動機一貫出色的節油與靜音優勢卻得以延續。這臺1.6升發動機能輕松將百公里綜合油耗控制在7升左右,在怠速狀態下對噪音與震動的抑制同樣出色,優于很多同級產品,即使行駛途中,R50也能將車內噪音控制在合理范圍。

  空間是R50的競爭利器,內部儲物空間也多達22處。R50增加了D50所沒有的后排座椅4:6比例分折功能,可以更靈活地安排車內空間布局,使儲物空間容積達到775升,美中不足的是后座放倒后無法和尾箱底部平齊。

  【參數表·東風日產啟辰R501.6手動版】

  廠商指導價(萬元):6.88-7.58

  長×寬×高(mm):

  4280×1695×1535

  軸距(mm):2600

  發動機:1.6升直列四缸,自然吸氣

  最大扭矩(N·m/rpm):153/4400

  最大功率(kW/hp/rpm):

  86/265/6000

  變速箱:5速手動

  0-100km/h加速時間(s):11.4

  最高車速(km/h):185

  工信部綜合油耗(L/100km):6

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